鋼絲網骨架塑料復合管施工方便,這是許多施工團隊所反應出來的結果,那么它為什么施工方便呢,為此,小編詢問了相關專業(yè)人士,整理出了一下資料,希望對用戶有所幫助。
鋼絲網骨架的增果使鋼骨架塑料復合管的鋼度、耐沖擊性及尺寸不變性優(yōu)于任何一種純塑料復合管,還因為網狀鋼骨架自身又是一種柔性構造,使復合管在軸向也有必然柔性。因而,該管材具有剛柔相濟的特點,使裝載、運輸、裝置的順應性及運轉的牢靠性較好,埋地敷設裝置可有用接受因為不平均沉降、滑移、車輛等形成的沖擊載荷。別的,因為管道的柔韌性較好,管道自身對管溝底要求不高,可作恰當彎曲,隨地勢崎嶇安插,較利于惡劣情況下的施工。關于保送介質溫度轉變不大狀況下,普通可不必裝置賠償器,然后降低資料及裝置本錢。
鋼絲網骨架復合管使用時會根據施工情況進行布局,因此管道之間的連接必不可以少,這就要求施工人員有很好的技術,否則接口出了泄漏問題,直接影響工程質量。為保障施工順利進行,鋼絲網骨架復合管連接的規(guī)定如下:
1、鋼絲網骨架復合管管道連接前應對管材、管件及附屬設備按設計要求進行核對,并應在施工現場進行外觀檢查,當符合現行行業(yè)標準《燃氣用鋼骨架聚乙烯塑料復合管》CJ/T125、和《燃氣用鋼骨架聚乙烯塑料復合管件》CJ/T126、的要求時方可使用。
2、管道連接應采用電熱熔連接和法蘭連接,不得采用螺紋連接和粘接,與金屬管管道連接,必須采用鋼塑過渡接頭或法蘭連接,當采用法蘭連接時宜設置檢查井。
3、對鋼絲網骨架復合管管道不同的連接形式,應采用對應的連接工具,連接時,不得使用明火加熱。
4、操作工人,在上崗前應經過專門培訓,經考試和技術評定合格后方可上崗操作。
5、在惡劣氣候條件下(-5℃以下)進行連接操作時,應采取相應的保護措施或調整連接工藝。
6、當鋼絲網骨架復合管材、管件存放處與施工現場溫差較大時,在連接前應將管材和管件在施工現場放置一定時間,使其溫度接近施工現場溫度。
7、管道連接前,管端應清理潔凈,每次收工時,管口應臨時封堵。
新型鋼絲網骨架塑料復合管的優(yōu)勢:
耐老化 使用壽命長:
含有均勻分布的炭黑的聚乙烯管道,克服了塑料管的快速應力開裂現象,由于鋼、塑這兩種材料的結構是復合而成的,所以不會發(fā)生塑料管難以克服的快速應力。
耐壓防腐性能好:
采用了高強度的鋼絲為增強體,以高密度聚乙烯為基體,并用的粘樹脂層將鋼絲骨架與內外高密度聚乙烯緊密連接在一起,加強耐壓防腐性。
水力特性好:
內壁光滑不結垢,輸送阻力小。雙面防腐,具有與塑料管相同的防腐性能,且使用溫度和耐腐蝕性能高,導熱系數低。
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